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www.sda.it

SDA Express Courier

Operatori Logistici & Trasporti


SDA Express Courier (ex Italia Logistica) nasce dall'incontro tra SDA Logistica (SDA Express Courier - Gruppo Poste Italiane) e Omnia Logistica (FS Logistica - Gruppo Ferrovie dello Stato) che hanno unito le proprie esperienze per dare vita a questa grande realtà. E' una impresa che vuole portare un significativo cambiamento nel panorama della logistica integrata, del trasporto multimodale e della gestione documentale.

Forte dell`esperienza e dell`affidabilità dei due gruppi da cui è nata, Italia Logistica offre una vasta gamma di servizi ad alto valore aggiunto ed anche attraverso l'ausilio di sistemi informativi evoluti è in grado di soddisfare qualsiasi esigenza: dalla logistica integrata al trasporto overseas, dallo staging alla consegna a GD-GDO, senza dimenticare: E-procurement, legatoria,  technical courier.

Italia Logistica può contare su un network capillare che copre l'intero territorio nazionale, costituito da 22 piattaforme logistiche (200.000 mq) e un road network giornaliero.

SDA Express Courier

I numeri di SDA Express Courier

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SDA Express Courier – azienda del Gruppo Poste Italiane – è nata nel 1984 e si propone come uno dei principali interlocutori italiani per la gestione della logistica e della distribuzione BtoB, offrendo un’ampia gamma di servizi per rispondere ad ogni esigenza di spedizione: dai servizi espresso standard, a quelli di logistica integrata, dal technical courier a soluzioni tecnologiche per il commercio on-line.

FILIALI IN ITALIA

PIATTAFORME LOGISTICHE

MILIONI DI COLLI/ANNO

E PIÙ DIPENDENTI/COLLABORATORI

NUMERI DEL SITO LOGISTICO DI GORGONZOLA

  • 8.000 metri quadri di superficie coperta
  • 10.500 posti pallet disponibili
  • circa 1.600.000 colli spediti all'anno
  • oltre 2.000.000 di righe d’ordine evase all'anno

NUMERI E STRUTTURE DEDICATI AL CLIENTE XEROX NEL SITO DI GORGONZOLA

  • 2.000 metri quadrati di superficie dedicata
  • 770.000 colli spediti all'anno
  • 292.000 ordini evasi all'anno
  • 600.000 righe d’ordine evase all'anno/li>

Il rapporto con Replica Sistemi è molto buono, anche in virtù dell'assistenza del Servizio. Ciò che apprezziamo del Pick2LightAIR è che i display possono essere applicati dove si vuole sia sulle scaffalature sia su carrelli mobili. Lo smistamento in fase di ricevimento è diventato più veloce e preciso perché con i display che si illuminano e indicano la quantità da inserire nelle casse è impossibile sbagliare.


Cristian Ciaburri

Responsabile Impianto di SDA Express Courier

ESIGENZE

Nel 2009 il management di Italia Logistica (acquisita successivamente da SDA Express Courier) ha implementato il WMS StockSystem di Replica Sistemi per migliorare la gestione dei propri depositi. Successivamente è migrata alla nuova versione e ha implementato anche l’add-on StockVoice.

Nel 2015 ha deciso poi di integrare anche la tecnologia Pick2LightAIR (picking light)  per velocizzare le attività di smistamento, stoccaggio e pick&pack.

PROBLEMATICHE

La gamma di prodotto trattata è estremamente varia sia in termini di valore unitario sia di volumetria: con articoli catalogabili in consumabili e voluminosi.

Esistono articoli che possono avere una scadenza e quindi vanno gestiti con metodo FIFO.

  • WMS: StockSystem
  • Add-on: SMA.I.L:) Voice
  • Add-on: SMA.I.L:) Pick2LightAIR

  • Hardware palmare: 12 terminali Honeywell e 2 Terminali Motorola
  • Hardware vocale: 4 terminali Vocollect T5
  • Hardware light: 132 Display Pick2Light

GESTIONE DEI VOLUMINOSI

In ingresso la merce viene caricata a sistema mediante la lettura del codice a barre, che immediatamente individua l’area di stoccaggio porta-pallet più disponibile.

Per il prelievo di prodotti voluminosi, il sistema genera liste di prelievo per tipo di destinazione (per esempio, ordini verso la Sicilia o fermo deposito) e – essendo tali prodotti “autospedibili” (ossia non necessitano di un ulteriore packaging) – permette di stampare direttamente la lettera di vettura (ossia l’etichetta contenente il dettaglio di articolo e destinatario) nel momento in cui la missione viene presa in carico.

La logica di prelievo in quest’area è di tipo “batch picking”, ossia l’operatore assembla più ordini e per ogni missione preleva, di una determinata referenza, la quota complessiva di tutti gli ordini.

Gli operatori, dotati di terminali vocali con cuffie e microfono, lavorano in maniera veloce e sicura con mani ed occhi liberi, ricevono dal sistema un comando vocale dell’attività che devono svolgere e ritrasmettono la conferma dell’avvenuta missione.

Contestualmente all’operazione di prelievo, l’operatore applica direttamente l’etichetta con la lettera di vettura al collo, pronto così per la spedizione.

Questa procedura, ossia l’integrazione di prelievo e lettera di vettura (eliminando di fatto la picking list), ha permesso a SDA Express Courier di ottenere notevoli vantaggi in termini di snellimento delle procedure.

Una volta prelevati, i colli autospedibili sono portati in area spedizione, dove la lettura del barcode associato alla lettera di vettura genera il relativo documento di trasporto. Da qui i colli saranno poi inoltrati alle piattaforme di rilancio di SDA Express Courier su tutto territorio italiano.


GESTIONE CONSUMABILI E MINUTERIA

La gestione di minuteria e consumabili – per quanto riguarda il ricevimento, la messa a stock e il prelievo – avviene attraverso il supporto del nuovo sistema pick&put-to-light wireless.

In ricevimento l'operatore predispone i display luminosi Pick2LightAIR su un carrello destinato al rifornimento di ripiani o bocche di lupo.

Alla lettura di ciascun oggetto, il sistema indica all’operatore, grazie al display luminoso, il contenitore in cui posizionare il prodotto e la quantità da inserire. Una volta ultimata l'operazione di smistamento, l’operatore inizia la missione di reintegro scorta nella zona di stoccaggio, guidato alle locazioni con terminali in radio frequenza o con voice secondo un percorso ottimizzato lungo le corsie.

Arrivato alla locazione indicata, l’operatore individua immediatamente – sempre grazie al display luminoso – la quantità e il contenitore in cui stoccare i prodotti.

Per il prelievo di prodotti di minuteria e consumabili – analogamente a quanto accade per i voluminosi – il sistema genera ondate di prelievo per tipo di destinazione, chiamate “mini-batch” (vengono assemblati più ordini contemporaneamente), supportato da tecnologia Voice e Pick2LightAIR.

La logica di prelievo è di tipo “pick&pack - put to light”: l’operatore predispone i display luminosi su un carrello destinato al prelievo "mini-batch" sul quale sono disposte scatole o buste che costituiscono il packaging definitivo.
Il sistema, attraverso il terminale voice, guida l’operatore al prelievo massivo degli articoli, ottimizzando il percorso in base agli articoli da prelevare.

Sul carrello sono posizionate più buste o scatole già destinate a ciascun ordine-cliente, sotto le quali è posizionato un display luminoso.

Nel momento in cui l’operatore è in postazione, preleva la quantità indicata dal voice, e poi, in base alle luci che si illuminano sul carrello, confeziona direttamente gli articoli nelle buste/scatole, in base alle quantità indicate su ciascun display illuminato.

Una volta terminata la missione, il carrello viene portato in area spedizioni. A questo punto l’operatore legge i bar-code associati ad ogni busta e StockSystemEvolution automaticamente lancia la stampa delle lettere di vettura e del relativo documento di trasporto.

Sebbene il prelievo di articoli voluminosi e spare parts siano “logicamente” due procedure differenti, il WMS, per assicurare che ad un cliente – che emette un ordine composto sia da voluminosi che minuteria – arrivi l’ordine completo, prevede – in fase di lettura del collo per l’emissione del documento di trasporto – l’emissione di un avviso di attesa della parte mancante. Inoltre, nel momento in cui il documento di trasporto viene generato, il sistema invia anche un’email di conferma al cliente finale.



Grazie al WMS StockSystem e alle tecnologia perfettamente integrate, è stato possibile ottenere:

  • il controllo preciso di tutte le attività svolte da ciascun operatore, che ha consentito di migliorare la distribuzione del carico di lavoro;
  • una maggiore velocità e produttività;
  • una maggiore precisione nello svolgimento di ogni attività poiché mediante il cruscotto statistiche è sempre possibile individuare eventuali efficienze e affinare il processo logistico;


  • a riduzione degli errori;
  • un miglior controllo delle posizioni della merce e delle giacenze e un’ottimizzazione degli spazi;
  • un miglioramento dei risultati e dei margini poiché i tempi di lavoro si sono ridotti e l'affidabilità del sistema consente di lavorare con efficienza.

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